Qui sommes-nousRue MediaRégie publicitaire bus urbain

Le prix dépend du format, de la durée, du réseau et du nombre de véhicules. Voici nos tarifs indicatifs hors taxes, par bus :

• Covering arrière, 8 m², longue durée4 000 à 6 000 €
• Flanc gauche ou droit, courte duréedès 1 800 à 4 000 €
• Cadre arrière, 89 × 99 cm, courte duréedès 1 800 à 4 000 €
• Covering total, 20 m², longue durée15 000 à 20 000 €
• Stickers sur covering existant450 € l'unité

Ces montants comprennent la création ou l'adaptation du visuel, l'impression et la pose. Le prix définitif est établi sur devis, selon le réseau, la durée et les disponibilités du moment.

Comptez entre 1 800 et 4 000 € hors taxes pour une opération courte durée sur un flanc ou un cadre arrière, et entre 4 000 et 6 000 € hors taxes pour un covering arrière installé sur la durée.

Dans une ville moyenne, une campagne lisible commence généralement avec quelques véhicules sur plusieurs mois plutôt qu'avec un parc complet sur deux semaines. L'enjeu est la répétition : être vu souvent par les mêmes personnes. C'est l'un des rares supports où une PME locale obtient une visibilité comparable à celle d'une grande marque, parce que le territoire est restreint et la population concentrée.

Elle se compare différemment. La radio locale se paie au passage et disparaît dès que le spot s'arrête. Un panneau d'affichage est fixe : il ne touche que les personnes qui passent devant. Un bus habillé circule toute la journée sur les axes les plus fréquentés, dans les quartiers, devant les écoles et les zones commerciales, et repasse aux mêmes endroits plusieurs fois par jour.

Rapporté au nombre de personnes réellement touchées, l'affichage sur bus est l'un des supports locaux les plus compétitifs. L'affichage extérieur en mouvement est estimé à environ moitié moins cher que la télévision à portée équivalente.

Oui, et c'est le cœur de notre activité. Le ticket d'entrée démarre à 1 800 € hors taxes pour un flanc en courte durée. Le sticker à 450 € n'est pas une campagne à lui seul, il complète un covering déjà en place. Une campagne peut donc commencer avec un seul véhicule et un budget maîtrisé.

Rue Media accompagne aussi bien des boulangeries, des menuisiers, des opticiens et des salles de sport que des marques nationales. C'est un support qui met un commerce de quartier à égalité visuelle avec une enseigne nationale, parce que sur la route, le bus est le même pour tout le monde.

Oui. Le devis couvre la conception ou l'adaptation du visuel, l'impression sur vinyle adhésif, la pose au dépôt par des professionnels, le suivi pendant la campagne et la dépose à la fin. Vous n'avez pas à gérer séparément un graphiste, un imprimeur et un poseur.

Si vous disposez déjà d'une charte graphique ou d'un visuel, nous l'adaptons aux contraintes du véhicule sans refacturer une création complète.

Les disponibilités changent en permanence, réseau par réseau, parce qu'un véhicule habillé est immobilisé pour toute la durée de la campagne de l'annonceur précédent. Il n'existe donc pas de tableau fixe des disponibilités.

La seule façon fiable de savoir est de nous indiquer votre ville et votre période : nous vérifions auprès du transporteur et nous vous répondons sous 48 heures. Demander les disponibilités sur mon réseau.

Prévoyez idéalement plusieurs semaines avant la date de démarrage souhaitée. Ce délai couvre la validation du visuel, l'impression des adhésifs et la programmation de la pose au dépôt, qui dépend des créneaux d'immobilisation du véhicule.

Pour une campagne liée à une date précise, une ouverture, un salon, une opération saisonnière, anticipez davantage : les périodes fortes se réservent souvent plusieurs mois à l'avance.

Trois durées existent. L'affichage courte durée, pour annoncer un événement, une promotion ou une ouverture, sur un flanc ou un cadre arrière. L'affichage longue durée, sur plusieurs mois, pour installer une notoriété et rester présent dans le paysage quotidien. Le covering, format premium en 8 ou 20 m², qui se réserve sur la durée.

Pour une entreprise qui cherche à se faire connaître durablement, la longue durée est presque toujours plus rentable : c'est la répétition qui crée la mémorisation, pas l'intensité.

Oui. Les formats flanc et cadre arrière sont conçus pour cela : lancement de produit, portes ouvertes, braderie, salon, campagne de recrutement, opération saisonnière. Le support est posé puis retiré à la fin de la période, à partir de 1 800 € hors taxes par bus.

Comme ces créneaux sont demandés aux mêmes moments de l'année, prévenez nous le plus tôt possible pour sécuriser les véhicules.

Une fois le visuel validé et le bon de commande signé, le délai dépend de l'impression des adhésifs et du créneau de pose accordé par le transporteur. Le bus doit être immobilisé au dépôt, nettoyé et préparé avant la pose.

Nous vous donnons une date de mise en circulation précise au moment du devis, et nous vous envoyons les photos du véhicule habillé dès la pose effectuée.

Oui, et principalement pour une raison : la répétition. Un bus circule toute la journée sur les axes les plus fréquentés d'une ville et repasse aux mêmes endroits plusieurs fois par jour. Les habitants croisent le même message sans l'avoir cherché, jour après jour.

Les études du secteur donnent des ordres de grandeur convergents : 85 % des urbains déclarent remarquer les publicités sur les bus, et une exposition répétée augmente la reconnaissance de marque d'environ 47 %. C'est aussi un support qu'on ne peut ni bloquer, ni ignorer, ni faire défiler.

L'abribus est un support fixe : il est vu par les personnes qui passent à cet endroit précis, toujours le même. La publicité sur bus est mobile : le même visuel parcourt toute l'agglomération, emprunte les axes principaux, dessert les quartiers résidentiels, les zones commerciales et les abords des écoles, et repasse plusieurs fois par jour.

Autrement dit, un abribus touche beaucoup de monde sur un point. Un bus touche l'ensemble d'une ville. Pour un commerce dont la zone de chalandise dépasse une rue, c'est le bus qui couvre réellement le territoire, avec jusqu'à 70 000 contacts visuels par jour répartis sur tout le parcours.

Il existe aussi une différence de perception. Un bus entièrement habillé offre jusqu'à 20 m² de surface visible et crée un effet de marque qu'un panneau d'abribus au format standard ne produit pas.

Un véhicule habillé génère jusqu'à 70 000 contacts visuels par jour. Ce chiffre varie selon la ville, les lignes desservies, la fréquence de passage et la période de l'année.

Pour une estimation propre à votre réseau, nous transmettons avec le devis les données d'audience et de couverture communiquées par le transporteur, afin que vous raisonniez sur des chiffres réels et non sur une moyenne nationale.

L'affichage extérieur est l'un des médias dont le retour sur investissement est le mieux documenté : les travaux de l'Institute of Practitioners in Advertising situent ce retour entre 3 et 5 fois l'investissement sur la durée.

En pratique, le retour sur une campagne bus se construit sur la durée, pas sur la semaine. C'est un investissement de notoriété : il fait entrer votre nom dans le quotidien des habitants, ce qui se traduit par de la préférence au moment de l'achat.

Plusieurs méthodes simples existent. Utiliser un numéro de téléphone, une adresse web ou un code promotionnel dédié à la campagne. Demander systématiquement en magasin comment le client a connu l'entreprise. Suivre l'évolution des recherches de votre nom de marque sur Google pendant et après la campagne.

Côté exposition, nous vous fournissons les données du réseau : audience, couverture et contacts estimés sur la période.

Elles ne font pas le même travail. La publicité en ligne capte une intention déjà présente : elle touche quelqu'un qui cherche. L'affichage sur bus crée la notoriété en amont : il fait connaître votre nom à des gens qui ne vous cherchaient pas encore.

Pour une entreprise locale, les deux se renforcent. Une campagne bus augmente le nombre de personnes qui taperont votre nom dans Google, et rend vos publicités en ligne plus efficaces parce que votre marque est déjà familière. Un bus ne se bloque pas et ne se saute pas au bout de cinq secondes.

Pour être connu vite à l'échelle d'une ville, il faut un support que les habitants croisent tous les jours sans le chercher. C'est précisément ce que fait l'affichage sur bus : le véhicule parcourt les axes principaux, dessert les quartiers, passe devant les écoles, les zones commerciales et les administrations, et repasse plusieurs fois par jour.

En quelques semaines, votre nom devient familier pour une large partie de la population locale. C'est un effet que ni les réseaux sociaux ni un panneau fixe ne produisent à la même vitesse sur un territoire restreint.

Un commerce qui ouvre a un problème précis : personne ne sait encore qu'il existe, et sa clientèle potentielle habite dans un rayon de quelques kilomètres. L'affichage sur bus répond exactement à ce besoin, parce que les lignes couvrent précisément cette zone de chalandise.

La bonne approche combine une campagne d'ouverture visible, puis une présence prolongée pour installer le nom. Beaucoup de commerces commencent par quelques semaines puis prolongent en voyant l'effet.

La reconnaissance se construit par la répétition. Les premiers retours spontanés, du type « j'ai vu votre nom sur un bus », arrivent souvent dès les premières semaines. L'effet de mémorisation réelle, celui qui fait que votre nom vient à l'esprit au moment du besoin, s'installe sur plusieurs mois.

C'est pour cette raison que nous conseillons presque toujours la longue durée aux entreprises dont l'objectif est la notoriété, et la courte durée à celles qui annoncent un événement daté.

Pour une PME, les critères qui comptent sont la couverture du territoire, la répétition et le coût par personne touchée. L'affichage sur bus se distingue sur les trois : il couvre toute l'agglomération, il repasse plusieurs fois par jour, et il mutualise un grand nombre de contacts sur un seul support.

Il offre en plus quelque chose que peu de supports locaux permettent : une surface d'expression importante, 8 m² sur un covering arrière et jusqu'à 20 m² sur un habillage complet, qui donne à une entreprise locale une présence comparable à celle d'une grande enseigne.

Oui, à condition que le visuel soit à la hauteur. Un bus habillé est un objet imposant et soigné, qui circule parmi les habitants. Il envoie un signal implicite de solidité : une entreprise capable d'habiller un bus est perçue comme installée et sérieuse.

C'est aussi un support local et visible, associé au service public de transport, ce qui inscrit la marque dans la vie de la ville plutôt que dans une logique purement promotionnelle.

Le covering arrière, aussi appelé cul de bus, est le format le plus regardé : 8 m² face aux automobilistes arrêtés derrière le véhicule, donc vu longtemps et de près. C'est le meilleur rapport entre visibilité et budget, de 4 000 à 6 000 € hors taxes par bus.

L'affichage latéral, sur le flanc droit ou gauche, touche les piétons et les riverains le long du parcours, à partir de 1 800 € hors taxes. Le covering total, 20 m² de 15 000 à 20 000 € hors taxes, est le format spectaculaire : il transforme le véhicule entier en support et crée un effet de marque immédiat.

Pas forcément : Rue Media s'en charge. Un visuel de bus obéit à des règles particulières. Il est vu en mouvement, souvent de loin et en quelques secondes, sur une surface irrégulière percée de vitres et de feux. Un visuel conçu pour une affiche ou pour le web ne fonctionne presque jamais tel quel.

Nous concevons le visuel, ou nous adaptons le vôtre, en respectant votre charte graphique, puis nous modélisons le véhicule pour vous montrer le rendu avant impression.

Oui. Nous travaillons notamment avec des concessions automobiles haut de gamme, dont Maserati. La qualité perçue tient à l'exécution : une impression nette, une découpe précise autour des ouvertures, un visuel épuré et un véhicule propre.

Sur un covering total, une marque premium dispose de 20 m² d'expression, une surface que peu de supports locaux offrent, avec un impact immédiat dans la rue.

Rue Media est une régie publicitaire française indépendante, basée à Corbas près de Lyon, spécialisée dans l'affichage publicitaire sur bus urbains. Elle commercialise les faces publicitaires de 17 réseaux de transport en France et accompagne les annonceurs de la création du visuel jusqu'à la pose et la dépose.

La régie a été fondée par Thomas Barret, fort de plus de 15 ans d'expérience en publicité, et est dirigée par Baptiste Le Goff, ingénieur commercial comptant plus de 20 ans d'expérience en management commercial.

Non. Rue Media est une régie spécialisée dans l'affichage sur les bus eux-mêmes : covering arrière, covering total, flanc droit et gauche, cadre arrière et stickers. Les abribus relèvent du mobilier urbain, commercialisé par d'autres régies sous contrat avec les collectivités.

Si votre besoin porte spécifiquement sur l'abribus, nous vous le dirons franchement plutôt que de vous faire perdre du temps. En revanche, pour une visibilité à l'échelle d'une ville, le bus a un avantage décisif sur l'abribus : il se déplace.

Avec des professionnels locaux, dans chacune des villes où nous sommes présents : imprimeurs, poseurs et transporteurs partenaires. Nous ne centralisons pas la production dans un atelier unique.

Ce choix a trois conséquences concrètes. Les délais sont plus courts, puisque les adhésifs ne traversent pas la France avant d'arriver sur le véhicule. L'empreinte carbone de chaque campagne est réduite pour la même raison. Et chaque campagne fait travailler l'économie locale de la ville où elle est diffusée, ce qui compte autant pour nos annonceurs que pour les collectivités.

Rue Media joue le rôle de chef d'orchestre : vous avez un seul interlocuteur et un seul devis, mais derrière, ce sont des entreprises locales qui réalisent le travail.

Rue Media commercialise 17 réseaux de bus urbains en France, principalement dans des villes moyennes : Alençon, Aubenas, Chalon-sur-Saône, Château-Thierry, Chaumont, Drôme-Ardèche, Le Puy-en-Velay, Miribel, Montélimar, Montluçon, Neufchâteau, Porte de l'Isère, Privas, Sète, Soissons, Toul, Villeneuve-sur-Lot et Vitré.

Chaque réseau a sa propre page, avec les formats proposés et les modalités de réservation.

Oui. Rue Media prend en charge la conception ou l'adaptation du visuel, l'impression sur vinyle adhésif, la négociation avec le transporteur, la pose au dépôt, le suivi pendant la campagne, puis la dépose. Vous avez un interlocuteur unique du premier échange jusqu'à la fin de la campagne.

Indiquez nous votre société, votre ville cible et votre période souhaitée. Nous vérifions les véhicules disponibles sur le réseau concerné et nous vous adressons un devis chiffré sous 48 heures, sans engagement.

Demander un devis sous 48h ou appelez nous au 04 37 64 27 11.

Oui, c'est même la majorité de nos clients : commerces, artisans, opticiens, restaurants, agences immobilières, salles de sport, menuisiers, entreprises du bâtiment. Une campagne peut démarrer avec un seul véhicule, à partir de 1 800 € hors taxes.

Notre modèle de régie indépendante nous permet d'accepter des budgets que les grandes régies nationales ne traitent pas, et d'adapter la durée et le format à ce que l'entreprise peut réellement investir.